1. Yan jî meriv dikare jê re wek fitêza jixweber bêje.

Cureya fitêzan e, pê suretê meriv fitêzê erebê kêm û zêde jixweber eyar dike.
Ji bo rehetiya meriv gelek kêrhatî ye lê belê wekî fitêza normal nîne hinek hesas e, gava ku xira dibe mesrefekî giran derdixe. erebeyan ku fitêza wan otomatîk e pedala debriyajê têde tune ye. Piranî jin naxwazin, nikarin fitêzan biguherînin vê tercîh dikin. Bajarên ku bîna trafîka stenbolê têde heye fitêza normal îşkenceyekî ye, erebe hey radibe hey disekine pê guherandina fitêzan pahniyê meriv diwerime, loma fitêza otomatîk xêra xwedê ye.

2. (bnr: bi hêrsa fîtez avêtin)

3. Li nav bajar da fîteza otomatîk pir baş e, li nav bax û baxçan da manuel hîn baş e

4. teknolojiya ku hê jî jê re wext divê.
taybetiyek gelek xweş e. dema vîtes otomatîk be, ajotina erebeyê gelek hêsantir e. mirov hindiktir diweste û di berjoran fîlan de, ewletir e jî.
dezavantajên wê;
1- bûha ye (dema vîtes otomatîk be, bûha herî kêm 10.000 tl zêde dibe)
2- tamîra wê problem e. (dema xera bû, tamîra wê zehmet e û gelek bûha ye. gelek caran >5.000 tl mesref derdixe)
3- teknolojî hê nû ye. (di erebeyên baş de vîtesên otomatîk gelek serkeftî ne. lê yên ji segmentên jêr an jî markayên ne zêde baş, têra xwe ne bilez in û di guhertina vîtesan de xwe didin hîskirin û zû xera dibin)
4- zêde petrol dixwe. (li gorî vîtesa manuel(destî), zêdetir benzîn/mazot dişewitîne.)